BMW R NINE T

 

¿Qué es ser libre?
¿Poder hacer lo que querés sin esperar la aprobación del otro?
¿O eso que sentís cuando manejás una BMW R NINE T?

Mirar hacia adelante, disfrutar del camino, del sonido del motor, de las vibraciones, de saber que disfrutás tanto de todo, que el tiempo pasa sin darte cuenta.
Nueva BMW R NINE T, un homenaje a la R32 Bóxer de 1923.
Uno de los modelos más importante de la marca alemana y una moto que recorrió el mundo entero.
Un clásico moderno, con frenos ABS, puños calefaccionados y escapes Akrapovič. Una propuesta de fábrica más que interesante.
Negra con barrales dorados y detalles color metal, al mirarla te dan ganas de subirte.
Cuando nos cruzamos con este modelo, no dudamos en hacer una producción para conocerla y no nos defraudó.
Tiene muchos detalles que hacen que esta moto siga siendo un ícono para la marca.
Es una moto que capta la mirada de hombres, mujeres, niños y hasta de esas personas que nada entienden de motos pero se sienten atraídos por su porte.

BMW R Nine T

Magia inexplicable.

 
BMW R Nine T
MOTOR
Ciclo 4T
Tipo de disposición boxer
Número de cilindros 2
Diámetro 101,0 mm
Carrera 73,0 mm
Cilindrada 1170 cc
Batería 12V / 14 Ah
Refrigeración aceite/aire
Distribución DOHC
Válvulas por cilindro 4
Tipo alimentación I
Alimentación diámetro 50 mm
Arranque Eléctrico
Potencia máxima declarada en CV 110
Potencia máxima declarada en kW 80
Régimen de potencia máxima 7750
Régimen par máximo declarado 6000
Par máximo declarado en mkg 12,14
Par máximo declarado en Nm 119,0
 
TRANSMISIÓN
Tipo Manual
Transmisión secundaria Cardán
Embrague Monodisco
Tipo accionamiento Hidráulico
Número velocidades 6
 
CHASIS
Chasis Multitubular
Material Acero
Lanzamiento 64,50 grados
Avance 102,50 mm
SUSPENSIÓN
Tipo suspensión delantera Horquilla invertida
Barra suspensión delantera 46 mm
Recorrido suspensión delantera 120 mm
Tipo suspensión trasera Paralever
Recorrido suspensión trasera 120 mm
Regulación precarga muelle delantero Sí
Hidráulico compresión regulación delantera Sí
Hidráulico exterior regulación delantera Sí
Precarga muelle regulación trasera Sí
Hidráulico compresión regulación trasera Sí
Hidráulico exterior regulación trasera Sí
 
RUEDAS
Tipo llanta radios
Llanta delantera 3,5 x 17
Llanta trasera 5,5 x 17
Rueda delantera 120/70-17
Rueda trasera 180/55-17
 
FRENOS
Tipo freno delantero Disco
Diámetro freno delantero 320 mm
Pinzas frenos delantero Radial
Número discos delanteros 2
Número pistones pinza freno delantero 4
Tipo freno trasero Disco
Diámetro freno trasero 265 mm
Número discos freno trasero 1
Número pistones pinza freno trasero 2
Sistemas especiales frenos ABS
 
ACCESORIOS
Cylinder head covers Machined
Oil filler neck lid Machined
Belt cover Machined
Headlight cover Machined
Rear axle cover Machined
Bevel gear bearing cover Machined
Swinging-arm pivot mount cover Machined
Turn Signals Motogadget Blaze Disc
Motogadget Mirror
 
BMW R Nine T Tail Tidy + External Signal (Rizoma Club S) Mount by Daedalus
Rizoma Clutch Fluid Reservoir Cap
Rizoma Brake Fluid Reservoir Cap
Rizoma Top Clamb Set
High Flow Air Intake
Wunderlich number plate set Aluminium
Bmw R Nine T Aluminium Seat Cover
Próximamente
Akrapovic Slip on Exhaust System
Led Healight with Halo
Ohlins Rear Shock
 
 
Gracias Fernando.
Fotos y retoques: Javier Busto.
 
 

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